一、雙面波形梁鋼護欄的特點

1.高強度：采用優(yōu)質鋼材制造，具備卓越的抗沖擊能力。

2.柔性防護：憑借波形設計，能夠有效吸收碰撞能量，從而減少對車輛及乘客的傷害。

3.耐候性強：其表面經(jīng)過熱鍍鋅或噴塑處理，具備良好的防銹能力，使用壽命長。

4.美觀實用：外觀設計簡潔大方，與周圍環(huán)境協(xié)調，既美觀又實用。

5.安裝便捷：模塊化設計使得安裝過程迅速簡便，維護成本較低。

二、結構組成

雙面波形梁鋼護欄主要由以下幾個部分構成：

1.波形梁板：護欄的主體部分，通常為波浪形鋼板，其波峰和波谷幫助吸收碰撞能量。

2.立柱：固定于地面，用于支撐波形梁板，立柱間距根據(jù)實際情況進行調整。

3.連接件：包括螺栓、螺母等緊固件，用于連接波形梁板與立柱。

4.端頭處理：護欄兩端設有特制的端頭板，旨在防止車輛從護欄末端穿越。

5.防阻塊（可選）：安裝于立柱與波形梁之間，發(fā)揮緩沖作用，增強防護效果。

三、安裝要求

1.地質條件：依據(jù)現(xiàn)場地質狀況，選擇合適的立柱埋設方式，例如打入式或混凝土澆筑。

2.間距設置：立柱之間的距離應根據(jù)設計要求及實際情況確定，通常不超過2米。

3.高度調整：護欄的高度需根據(jù)道路設計速度和防護等級進行適當調整，以確保防護效果。

4.基礎處理：對立柱基礎進行穩(wěn)固處理，以防因外力作用導致護欄傾斜或倒塌。

5.連接固定：確保所有連接部件緊固穩(wěn)固，避免因松動而影響防護性能。

四、應用范圍

雙面波形梁鋼護欄廣泛應用于高速公路、一級公路及城市快速路等路段，尤其適用于以下場所：

1.中央分隔帶：有效隔離雙向車道，防止對向行駛車輛發(fā)生正面碰撞。

2.路側危險地段：例如陡坡、急彎等區(qū)域，防止車輛失控沖出路外。

3.交叉路口：引導交通流，提升行車安全性。

五、理論重量計算

波形梁鋼護欄的理論重量計算通常依據(jù)其規(guī)格尺寸、材質及表面處理方式等因素進行：

波形梁板重量：根據(jù)板的厚度、寬度及長度來確定。

立柱重量：通過直徑、壁厚及高度進行計算。

連接件重量：包括螺栓、螺母等緊固件的總重量。